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2019年
3月份，設立寧波寶利樂泰貿易有限公司；6月份，成立江蘇寶利路面材料技術有限公司；7月份，中標江蘇省市重點建設工程——京滬高速項目。
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2018年
11月，寶利國際成功中標江蘇省市重點建設工程——海啟高速項目；寶利航空全年完成航材銷售額人民幣五千多萬元。
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2017年
9月，寶利國際總部正式遷至上海虹橋商務區。12月，成立德清成翼航空工程技術有限公司。
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2016年
2月份，寶利航空正式獲得俄直的官方授權，成為其在中國地區的授權經銷商、維修服務商、培訓商；6月份，寶利航空通過上海聯合產權交易所摘牌江蘇華宇通用航空有限公司，獲得其100%的股權，公司基地設于鎮江大路機場。
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2015年
2月份，全資子公司寶利控股（新加坡）私人有限公司在上海自貿區設立上海成翼融資租賃有限公司；7月份，由原來的“寶利瀝青”正式更名為“寶利國際”；10月份，成立第十一個全資子公司——江蘇寶利航空裝備投資有限公司；同時，成立了江蘇寶利油品有限公司。
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2014年
公司投資設立江陰市寶利瀝青新材料有限公司；
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2013年
注冊資本增至5.12億元；8月份，成立第八個全資子公司——寶利控股（新加坡）私人有限公司；10月份，江蘇寶利江陰廠區改性瀝青當月產量破3萬噸，創歷史記錄；
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2012年
注冊資本增至3.2億元；4月份及10月份，分別成立全資子公司——江蘇寶利建設發展有限公司及西藏寶利瀝青有限公司；
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2011年
注冊資本增至1.6億元；8月份及9月份，分別成立全資子公司——新疆寶利瀝青有限公司及四川寶利瀝青有限公司；
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2010年
3月份，成立第二個全資子公司——湖南寶利瀝青有限公司；同年10月，在深圳證券交易所掛牌上市，募集資金6.8億元，成為江陰第一家在深圳證券交易所創業板上市的公司；
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組成江蘇省企業技術中心；
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2008年
承接阿爾及利亞東西高速西標段工程項目；10月被評委江蘇省高新技術企業；
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2007年
注冊資本增至3000萬元；7月份變更為股份制公司，籌備上市；8月，成立第一個全資子公司——陜西寶利瀝青有限公司；
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2006年
重交瀝青生產裝置開工運行；并研發出高鐵乳化瀝青、高粘度改性瀝青、橡膠改性瀝青等特種改性瀝青；
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2005年
重交瀝青生產裝置建成投產，并完成多個高速項目供貨任務；
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2004年
注冊資本增至1000萬元，成功研制出乳化瀝青、改性乳化瀝青；
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2003年
5月，公司第一條改性瀝青生產線正式投產；并相繼與上海交大、同濟大學、長安大學、交通部公路科學研究院等建立技術合作；
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2002年
11月，江陰寶利瀝青有限公司成立，注冊資本500萬元，占地82畝；
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